陆军直升机的高度被认为是调查华盛顿坠机事件的一个因素

　　

　　

　　一架美国陆军直升机本周在华盛顿上空与美国航空集团（American Airlines Group Inc.）的一架客机相撞前的飞行路线，正成为调查这起造成67人死亡的空中悲剧的关键线索。

　　美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）成员托德·英曼（J Todd Inman）在周四晚间的新闻发布会上说，这架西科斯基H-60黑鹰直升机载有三名军事人员，当时正在两个专用飞行区之间飞行。

　　虽然英曼没有透露细节，但直升机被限制在波托马克河上空200英尺的范围内，就在罗纳德·里根机场外，美国的支线飞机正准备降落在那里。

　　据飞行追踪数据显示，撞击发生在约350英尺（约合300米）的高度，根据美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）公布的指导方针，这将使它不在直升机飞行的标准路线上。

　　Inman和NTSB主席Jennifer Homendy拒绝猜测周三坠机的原因或初步调查结果，称长期以来的做法旨在保护灾难调查不受外界影响。

　　然而，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）周五在他的社交网站Truth Social上发帖称，黑鹰“飞得太高了，飞得太高了”，对直升机的飞行路线发表了看法。

　　“它远远超过了200英尺的限制。这并不太难理解，不是吗？特朗普写道。

　　总统的最新评论增加了他和b他的政府成员公开分享的关于坠机可能原因的观点，这是美国几十年来最严重的民航灾难。事故发生后不久，特朗普在此前的一篇帖子中表示，直升机应该避开这架飞机，他说这架飞机正处于“完美”的接近线上。

　　国防部长皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）也表示，直升机偏离了位置。

　　海格塞斯周四在白宫举行的新闻发布会上说：“这是一种升级问题，我们已经立即开始在国防部和陆军层面进行调查。”在另一段视频中，他表示，他预计调查“将很快能够确定飞机在事故发生时是否在走廊上，是否在正确的高度上”。

　　里根机场周围的空域是全国最拥挤的空域之一。

　　繁忙的机场毗邻白宫、美国国会大厦和五角大楼，机场周围的军事、私人和商业航空活动都受到复杂规则的制约。

　　美国国家运输安全委员会前副主席布鲁斯·兰茨伯格（Bruce Landsberg）周五在接受彭博电视采访时表示，两架飞机之间即使只有200英尺的距离“也不算大”。

　　虽然他不知道陆军的飞机是否超出了它的范围，“我怀疑直升机路线有一个规定的高度，这是必须遵守的，”他说。

　　美国联邦航空局（FAA）前事故调查负责人杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）表示，除了军用直升机是否在合适的高度之外，还有许多未解之谜。

　　Guzzetti说，例如，目前还不清楚机组人员是否真的看到了这架支线飞机，因为直升机飞行员与空中交通管制员沟通说他看到了交通状况，但可能没有看到正确的飞机。

　　Hegseth说，直升机上的飞行员还戴着夜视镜，这种设备会影响周边视觉。

　　Guzzetti说：“这可能只是因为没有看到和避免。”