俄亥俄州东巴勒斯坦——美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)主席周二表示,诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern)多次试图干扰该机构对东巴勒斯坦脱轨事件的调查,并试图对炸毁五节油罐车、烧毁里面的氯乙烯的错误决定做出结论。
该委员会还在周二的听证会上证实,2023年2月的脱轨是由车轮轴承引起的,视频显示,车轮轴承在事发前20多英里(约合20公里)就着火了,但没有被不准确的轨旁探测器及时发现。委员会还批准了二十多条建议,以防止类似的灾难发生,包括为这些探测器建立联邦规则,以及铁路公司对它们的反应方式,以及审查官员如何决定是否进行排气并再次燃烧。
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