被困在太空中的宇航员反思自己被抛在后面，如何适应轨道上的生活

　　

　　

　　佛罗里达州卡纳维拉尔角被困在太空中的宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯周五表示，他们的波音飞机将在没有他们的情况下离开，并可能在轨道上多呆几个月，这对他们来说很艰难。

　　这是自上周波音“星际飞船”(Boeing Starliner)太空舱返回国际空间站(International Space Station)以来，他们首次公开发表评论。在美国宇航局确定这个问题缠身的太空舱对他们来说风险太大后，他们留在了后面。他们为期8天的任务现在预计将持续8个多月。

　　“有时很难熬。一路上都有一些艰难的时刻，”Wilmore从260英里(420公里)的高空说道。作为宇宙飞船飞行员，“你不想看到它在没有你的情况下起飞，但这就是我们的结局。”

　　作为Starliner的首批试飞员，他们从未想过要在那里待近一年，但他们知道可能会出现问题，可能会推迟他们的返回。威廉姆斯说:“在这个行业，事情就是这样发展的。

　　威尔默和威廉姆斯现在是空间站的正式成员，参与日常维护和实验。威尔默在新闻发布会上告诉记者，威廉姆斯将在几周后接管空间站的指挥权，这是他们自6月5日从佛罗里达发射以来的第二次。

　　Wilmore指出，如果他的调整不是瞬间的，那也是“相当接近的”。

　　宇航员们表示，他们感谢所有来自家乡陌生人的祈祷和祝福，这帮助他们应对了他们将错过的一切。

　　失去了与母亲面对面的宝贵时间，威廉姆斯不禁烦恼了一会儿。Wilmore将无法陪伴小女儿度过高中的最后一年。他刚刚申请了周五的缺席投票，这样他就可以在轨道上投票了。两人都强调了在履行使命的同时履行公民义务的重要性。

　　他们的Starliner太空舱标志着波音首次载人航天飞行。在6月6日抵达空间站之前，它经历了一系列推进器故障和氦泄漏。本月早些时候，它在新墨西哥州的沙漠中安全着陆，但波音公司在美国宇航局商业载人计划中的前进道路仍不确定。

　　十年前，航天飞机退役后，美国宇航局聘请了SpaceX和波音公司提供轨道出租车服务。自2020年以来，SpaceX一直在运送宇航员。

　　威廉姆斯说，她很高兴能在同一任务中驾驶两艘不同的航天器。“我们是测试人员，这就是我们的工作，”她说。

　　我们想把Starliner完成，然后把它降落在家里的陆地上，”她补充说。“但你必须翻过这一页，寻找下一个机会。”