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杰森·巴勒斯(Jason Burroughs)记得,有一段时间,他不仅要为自己的卡车生意搬运货物,还要承担整个世界的重量。
2010年,26岁的他创办了自己的第一家公司——Able Body Moving and Delivery LLC。八年后,他苦心经营的生活和事业在他眼前崩塌了。
“我在很多方面都感到失败,”巴勒斯说。“我曾被企业家殴打和抢劫。我的一份商业合同失败了,我失去了(10多辆)货车和大部分劳动力。我五年的婚姻破裂了,我们有两个年幼的孩子。
“我的婚姻变得如此有争议,以至于我搬出了房子,搬进了一个未完工的车库,里面摆满了蜘蛛、蟑螂和蜈蚣。他说:“我想自杀,不想在每天的日常生活中醒来。”
他的可取之处是他的信仰和每天的励志视频,其中包括励志演说家埃里克·托马斯(Eric Thomas)的视频,他说:“当你对成功的渴望和你对下一口气的渴望一样强烈时,你就会成功。”
在勇气、信念和决心的推动下,巴勒斯重新开始了他的事业,并一砖一瓦地重建了他的第一家公司。然后,在2020年,这位39岁的阿拉巴马州费尔菲尔德人创办了他认为迄今为止最成功的企业:开利和经纪(C&B)运输系统公司,这是一家平板卡车运输公司。
此后,C&B获得了价值数十亿美元的公司的一级合同,并成为管道和阀门制造公司Consolidated Pipe and Supply Inc (CPS Inc)多元化、公平和包容性的唯一供应商。当一家公司获得一级合同时,它成为主承包商和直接供应商,并将工作分配给分包商。
Burroughs还成立了C&B的姊妹公司:Sky Blue Logistics,这是一家货运经纪公司。他总共有五家公司,包括成立于2019年的数字营销公司3 Levels of Game,以及成立于2023年10月的商业教练公司Coach Jason culates。他最近被选为伯明翰商业杂志的2024年小企业奖得主之一。
由于他的众多商业投资,巴勒斯已经成为卡车运输业的地区领导者,他利用自己的经验和商业头脑成立了魔术城合资企业(MCJV),这是一个帮助其他黑人和少数族裔拥有的卡车运输公司与大公司签订多位数合同的团队。
改变游戏规则
这位伯明翰居民说,他几乎做过所有的卡车运输,“从住宅和商业运输到交付和安装合同,一直到第三方物流,”巴勒斯说。“从箱式卡车到重型商用车,我都开过。C&B运输系统在区域范围内运输PVC管,煤,砖和其他商业建筑设备。
真正改变游戏规则的是,Burroughs寻求与亚马逊(Amazon)等价值数百万美元或数十亿美元的公司签订更大的合同,并成为CPS Inc.唯一的内部运输礼宾服务。
“当[COVID-19大流行]来袭时,我开始使用商用卡车,在整个东南部运输货物,同时获得专门的合同工作。我们为亚马逊运输货物,在2021年,我们与CPS公司签订了一份合同,向南方公司和阿拉巴马电力公司运送货物。我们在20个不同州的50多个地点提供所有的送货服务。”
Burroughs补充说:“与CPS公司的合作关系发展成为一种指导关系,他们开始投资我们。”“我们是他们合作的第一家少数族裔拥有的货运公司,我们是他们多元化、公平和包容性的唯一供应商。”
团队建设
这位离异的两个孩子的父亲有一个8岁的女儿和一个4岁的儿子,他对那些渴望谋生和满足家庭需求的商人和女商人有着极大的同情。
2022年,Burroughs开始与其他少数族裔卡车运输公司合作,帮助他们通过MCJV实现最高的收入潜力。这个集体与十几个黑人和少数族裔拥有的卡车运输公司合作,以获得一级合同。巴勒斯认为这是他最重要的商业努力之一。
“我注意到一些小企业主有个人主义的观点,觉得有必要尝试自己做任何事情。我认为这种方法是不正确的(因为它涉及到)成功和如何获得成功。
“我学到了团队建设和合作的价值,我想灌输这种观点,用我的资源、经验和失败来丰富(这群人),帮助其他黑人和少数族裔拥有的公司充分发挥潜力,”代表MCJV组织和招聘人员的巴勒斯说。
他还担任该集团的首席代表,在大公司和企业面前推销以获得合同:“我代表合资企业的每一个成员发言。我之前曾在Shipt (Target Corp.旗下的物流公司)和许多其他公司发表过演讲,”巴勒斯说。
自由与救赎
对巴勒斯来说,卡车运输业在很多方面都代表着自由和救赎。
“我创立了C&B运输公司,因为我想为贫困的个人和我自己创造经济独立的途径。[商业驾驶执照(CDL)]机会是一些收入最高的工作,[人们]每年可以挣7万美元或更多。这些机会对每个人都是一样的,不管你是谁,来自哪里。”
“从监禁和弱势环境中过渡的人可以在为期六周的项目后获得CDL认证,他们的背景上的污点不会减少机会。”
巴勒斯一直想成为一名商人。
“我记得我和爷爷(在阿拉巴马州的布莱顿)一起收集易拉罐,然后把它们拿去回收。我记得10岁的时候,我向朋友们卖电子游戏和篮球卡。”
尽管如此,巴勒斯记得在橡树山高中的那些年里,“自己造成的挑战”和不用功。
“我很受欢迎,有很多朋友,但实际上我是一个糟糕的学生,”他说。“我花了很多时间被拘留和休学。大多数时候,从学术的角度来看,我觉得学校很平凡,很无聊。我通常只做勉强过得去的事。”
2002年,在大四开始的时候,巴勒斯发现自己被另一所学校录取了,为了按时毕业,这是必经之路。
“即使在那时,我也非常聪明。我只是不够博学,”他说。“那时我就知道,我想拥有自己的企业,并有一天成为有影响力的人,尽管我目前的处境让我觉得自己是一个前途无量的危险青年。”
从那以后,他改过自新。巴勒斯先后就读于阿拉巴马州谢尔比县北部谢尔比-胡佛校区的杰斐逊州立社区学院和塔斯卡卢萨的谢尔顿州立社区学院,之后进入同样位于塔斯卡卢萨的阿拉巴马大学。
“几个学期后,我意识到我真的不需要一个学位来取得成功,我从搬家公司和联合包裹服务公司(UPS)的兼职工作中学到了更多关于商业世界的知识,”他说。
杰森·巴勒斯,C & B运输系统的老板。(阿马尔·克罗斯基,《伯明翰时报》)
家庭生活
作为三个儿子中的老大,巴勒斯见证了他的父母达瑞尔和安吉拉跻身中上层阶级。他的父亲曾就读于阿拉巴马大学伯明翰分校(UAB),并长期从事计算机程序员工作,他的母亲毕业于伯明翰桑福德大学(Samford University),是一名注册护士。
“我看到父母一起工作,一起建设,”他说。“看着他们从布莱顿的一套两居室开始,搬到美国的一个中上阶层住宅区[280号高速公路]向我展示了努力工作和计划能带来什么。
“我家里有很多坚强成功的男人,他们的成功时刻提醒着我,我必须有所作为。我的叔叔马克(总是说):‘明天的成功是在今天的挫折中播种的’——这句话一直流传至今。”
巴勒斯有两个弟弟,贾米尔和杰里米,他回忆说,他的成长过程中“充满了运动、电子游戏和摔跤”。我的成长环境很好,双方的祖父母,好叔叔,堂兄弟。我很感激。”
至于做父亲,巴勒斯说,这让他有了更强烈的使命感。“我认为现在是跨代的。我怎样才能改善我孩子的孩子的生活?我可以向他们灌输什么样的价值观,使他们终生受益?这就是激励我继续发展和建设的动力。”
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