那场永远改变了格温一生的火车事故

　　

　　格温·霍恩克17岁时发现她的未婚夫内维尔在塔利铁路站场工作时被一节火车车厢压下。那个年轻的分流者失去了双腿。

　　“他们派了一辆货车下来，刹车失灵了，但他设法把车停了下来，”她谈到1955年的事故。然后他们又放了另一个，它击中了他，把他拖到了下面。他一直是清醒的。他不明白为什么他能看到他的靴子在线下面。

　　

　　“多亏了头部分流器，他活了下来，分流器很快就带着止血带和急救箱赶到了现场。”

　　轨道安全基金会执行董事希瑟·尼尔说，如今的铁路网络更加安全，但每年仍有数十人死亡或受伤，铁路工人也因亲眼目睹的事件而受到创伤。

　　今年至少有五名路人在悉尼火车站被火车撞死，其中包括上个月在卡尔顿火车站，一名男子和他两岁的女儿被一辆载着孩子和她的双胞胎妹妹的婴儿车轧死在铁轨上。

　　尼尔说:“这些怪异的事件只是让人们感到震惊。”“我们可以想象，这对所有参与其中的铁路工人来说是多么困难，包括那位火车司机，他的余生都将被这件事困扰。”

　　

　　平均每年有83人死于全国铁路网，其中大部分疑似自杀。每年大约有两名铁路工人死于工作。

　　行业代表将于周一前往塔姆沃思附近的威里斯克里克国家铁路纪念碑，纪念那些在铁路事故中丧生、受伤或受影响的人，这是铁路安全周的一部分。新南威尔士州交通部长乔希·默里(Josh Murray)表示，这是一个重要的提醒，提醒人们注意运营铁路网络的危险。

　　“安全始终是我们的首要任务，包括我们在铁路网和当地社区工作的员工。”

　　参加活动的人中有凯文·贝克和米克·沃伦的遗孀，他们是去年在新南威尔士州边境附近的平交道口遇难的两名南澳大利亚货运火车司机。她们将把丈夫的名字写在纪念碑的纪念墙上，纪念碑上记录了自1850年以来4500名死于工作的铁路工人。

　　在内维尔的事故促使这对夫妇搬到这个铁路小镇，以便他能在办公室工作近70年后，霍恩克将这份清单作为她与威里斯克里克铁路旅行博物馆合作的一部分。

　　其他被命名的还有14岁的“钩童”约翰·霍伊特(John Howitt)，他在加入马车时被压死;44岁的“门女”埃斯特·福克纳(Esther Faulkiner)，她在一个平交道口操作门时，一匹马突然窜出，导致她死亡。

　　Hohnke花了几个月的时间和其他志愿者一起工作，在周一的仪式之前将800多个失踪的名字添加到纪念墙上。

　　“有时候我坐在这里看着电脑[数据库]，故事真的很糟糕，”Hohnke说。“它们不全是意外，但大多数都是。”

　　危机支持可从生命线13 11 14和超越蓝色1300 22 4636获得。