阿斯顿·马丁的两届世界冠军费尔南多·阿隆索在加拿大大奖赛的潮湿和野外练习赛中创造了最快圈速,这两场比赛都是在吉尔斯·维伦纽夫赛道的恶劣天气下进行的。
阿隆索在下雨的第一场练习赛中排名第15,在第二场练习赛中利用了早期干燥的环境,西班牙人在岛屿赛道上的成绩为1分15.810秒,几乎领先梅赛德斯车手乔治·拉塞尔半秒。
“很难在周末剩下的时间里学到很多东西,因为每一圈的情况都在变化,”拉塞尔说。“一开始是随地吐痰,然后是干燥,然后又下雨了。
“赛车的整体感觉很好,但我们只有在明天才能了解我们相对于其他人的位置。”
在蒙特利尔长大的加拿大人兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)的父亲是车队的老板,他在两周前的摩纳哥大奖赛上领先法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc),取得了第三名的成绩,为家乡观众带来了沉闷的一天。
对于法拉利来说,这是一个充满希望的周末开局,勒克莱尔在上午的比赛中排名第三,落后于队友卡洛斯·塞恩斯,后者在下午晚些时候排名第13。
两支不经常出现在时间表前列的车队出人意料地出现了,红牛的丹尼尔·里卡多排在哈斯的凯文·马格努森之前,排在第五位。
七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿在奔驰车队中排名第七。
迈凯轮车队的兰多-诺里斯在第一节比赛中名列第一,但在第二节比赛中却垫底。
他的澳大利亚队友奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)刚刚从上次摩纳哥站的亚军位置上下来,在首场排位赛中排名第六,在第二轮练习赛中排名第16。
迈凯轮首席执行官扎克·布朗在接受天空体育采访时表示:“我认为今天无法判断谁在哪里。”“也许明天我们就知道了。
“没有理由说我们不应该很有竞争力,因为我们整个赛季都很有竞争力。
“过去的三场比赛都非常强劲,所以我觉得我们没有理由不能在这里。
“在这些不断变化的天气条件下,如果明天和周日是这样的话,那么就需要在正确的时间出现在正确的地点。”
红牛车队的三届世界冠军马克斯·维斯塔潘在一年前的蒙特利尔站占据统治地位,他在每一圈都从杆位起跑,但他在加拿大的帽子戏法并没有顺利开始。
在第一阶段取得第五名的成绩后,荷兰人在第二阶段只跑了四圈,然后在电台里说他闻到了车里冒出来的烟味。
阿尔派的澳大利亚替补杰克·杜汉参加了第一次训练,接替埃斯特班·奥康,奥康在本周早些时候被告知雷诺旗下的车队将不会续签下赛季的合同。
但杜汉,这位五次500cc世界摩托车冠军米克的儿子,以及这位法国人的可能替代者,未能取得成绩。
奥康在周五的第二次自由练习中回到了赛车中,排在第11位。
两次会议都是在多变的威胁条件下进行的。
在第一次训练开始前大约一个小时,一场凶猛的风暴轰轰地席卷了巴黎圣母院岛,淹没了岛屿赛道,并向观众投掷了冰雹,观众被迫从看台上撤离,比赛推迟了20分钟开始。
下午的练习在干燥的条件下进行,但阴云密布,车手们早早地排起了队,试图在下雨之前在赛道上跑上几圈。
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